На первом месте находится привычка слишком резко переключать скорости, пользуясь МКПП. Некоторые водители любят даже включать задний ход, не дожидаясь полной остановки автомобиля.
Второе - это гоночные амбиции. Резкий старт, желание стать первым в "гонке на светофорах" хоть и повышают уровень адреналина, но негативно сказываются на двигателе, особенно непрогретом.
Третий фактор - длительное движение на "холостых" оборотах. Хотя такой способ, как считается, экономит топливо, мотор может буквально "захлебнуться" топливной смесью.
Четвертая привычка - "тяжелая нога". Долгое удержание педали сцепления плохо сказывается на выжимном подшипнике.
И наконец пятое - это перегруз автомобиля лишними вещами и людьми. Перед загрузкой машины "под завязку" уточняйте предельно допустимую нагрузку.