Авиаторы не могут обработать поля из-за дефицита трекеров

Авторы: Лариса Ионова, Дарья Худякова

Обработка полей с воздуха приостановлена практически на всем Юге России: в Краснодарском, Ставропольском краях, части Волгоградской области, Калмыкии, Ростовской области. Ограничения коснулись и Черноземья – Воронежской, Белгородской, Курской, Липецкой областей. Об этом сообщили "РГ" представители малой авиации. Для эксплуатации сверхлегких самолетов, которые необходимы при опрыскивании многих сельскохозяйственных культур, не хватает трекеров.

Эти устройства, подключенные к системе "ЭРА-ГЛОНАСС", нужно устанавливать на самолеты. Летать над полями можно только на Ан-2 и вертолетах Ми-2. Таковы временные требования Минобороны России и Росавиации, которые действуют с 28 марта на территориях вдоль российско-украинской границы и вглубь страны на триста километров. Так должна обеспечиваться безопасность авиации.

Оператор государственной системы "ЭРА-ГЛОНАСС" получает, обрабатывает и передает информацию о полетах малой авиации в южных регионах страны через трекеры в минобороны. Это позволяет не останавливать обработку сельхозземель в период "закрытого неба", пояснили "РГ" в минпромторге.

При нормальных погодных условиях потери урожая могут составить до 15%, а в случае дождей – до 50%

Однако владельцы самолетов столкнулись с дефицитом трекеров и бюрократией. "Нам ежедневно звонят производители: "когда же вы прилетите?" Но мы не знаем ответа. Процедура подключения трекеров застопорилась", – рассказывает Сергей Лыгин, коммерческий директор авиакомпании "Новатор" в Волгоградской области. Большинство воздушных судов находятся на аэродромах. Проблема только в том, что нет согласованности действий и понятного алгоритма взаимоотношений, поясняет он.

Начинка сертифицированных трекеров "Иридиум"