До знакомства с продукцией Волгоградского завода сельхозтехники я была твердо уверена, что машина VUAZ-AGRO не более чем примитивный «конструктор», когда на шасси УАЗ Профи ООО «Ульяновский автомобильный завод» устанавливается разбрасыватель минеральных удобрений или опрыскиватель производства завода «Виктория» (г. Ростов-на-Дону), аналог немецкой техники AMAZONE. Сложили как детскую пирамидку и готово!
После общения с генеральным директором ООО «ТОРГОВЫЙ ДОМ «ПОДШИПНИКМАШ» САРАТОВ Алексеем Владимировичем Веденеевым стало понятно, что от старого доброго уазика осталась разве что кабина, да и та ненадолго. А беседа с главным конструктором и основателем завода Дмитрием Умбертовием Феррейра Опасо вообще заставило забыть про снисходительную оценку деятельности волгоградцев. Как пишут в соцсетях про ZULF AGRO, «особенно манит легальное трехосное шасси»!
Благодаря своей журналистской профессии время от времени я встречаюсь с инженерами-конструкторами, которые грезят то универсальными культиваторами, то чудо-сеялками. Довольно часто эти мечты сбываются. Выпускник Волгоградского политеха Дмитрий Феррейра пришел в сельское хозяйство из автомобильного бизнеса, в нем он отработал более 15 лет, в частности, был руководителем одного из дилерского центра УАЗ. И вот что он рассказал по телефону:
– Работая в дилерском центре УАЗ, я буквально влюбился в эту машину, потому что она уникальная, открывает очень много границ. Соответственно, приобретает её, как правило, не менее оригинальная аудитория, которая эксплуатируют технику в неординарных, мягко говоря, условиях. Это «гонщики» и «танкисты», объединившие в себе заботы фермера, путешественника, охотника, геолога-экстремала и так далее. И наоборот, фермеры с душой экстремалов.
Поскольку я